Buisvormige warmtewisselaar met roestvrijstalen behuizing

Productbeschrijving

Bij omgekeerde warmte-uitwisseling komt hete vloeistof van bovenaf binnen, koude vloeistof van onderaf en wordt warmte van de ene vloeistof naar de andere overgedragen via de binnenwand van de buis. De afstand waarover de hete vloeistof van het inlaatuiteinde naar het uitlaatuiteinde stroomt, wordt de buiszijde genoemd; de vloeistof komt binnen via het mondstuk van de behuizing, wordt van het ene uiteinde van de behuizing naar het andere uiteinde geleid en stroomt naar buiten. Warmtewisselaars die op deze manier warmte overdragen, worden shell-side sleeve-and-tube-warmtewisselaars genoemd.

Omdat de behuizingswarmtewisselaar veel wordt gebruikt in de petrochemische, koel- en andere industriële sectoren, kunnen de oorspronkelijke enkele warmteoverdrachtsmethode en de warmteoverdrachtsefficiëntie niet langer voldoen aan het daadwerkelijke werk en de productie. Er zijn veel verbeteringen aangebracht om de levensduur van de dubbelpijpswarmtewisselaar te verlengen en de efficiëntie ervan te vergroten.

Als reguliere warmtewisselaar wordt de behuizingswarmtewisselaar veel gebruikt in koeling, petrochemische, chemische, nieuwe energie en andere industriële gebieden. Door de brede toepassing van behuizingswarmtewisselaars kan de verbetering van hun eigen warmteoverdrachtsefficiëntie zorgen voor een energie-efficiëntere productiemethode voor onze industriële productie, de productiviteit verhogen, het energieverbruik verminderen en een cruciale rol spelen in de productiviteit van nieuwe energiebronnen. en andere industriële gebieden. rol.

Met de afkondiging van beleid op het gebied van milieubescherming, energiebesparing en duurzame ontwikkeling, de verbetering van het bewustzijn van mensen over milieubescherming, de voortdurende verbetering van nieuwe technologieën en de voortdurende opkomst van nieuwe materialen, zal de vraag naar nieuwe milieuvriendelijke en energiebesparende behuizingswarmte wisselaars zullen steeds hoger worden. Door het onderzoek naar het warmteoverdrachtsproces en de warmteoverdrachtscoëfficiënt van de sleeve-warmtewisselaar worden nieuwe methoden en theorieën voorgesteld voor de feitelijke werkomgeving, veiligheid en betrouwbaarheid, installatie, bediening en onderhoud van de sleeve-warmtewisselaar. Er zullen verschillende nieuwe materialen met betere warmteoverdrachtsprestaties en lagere kosten verschijnen en op grote schaal worden gebruikt bij het ontwerp en de vervaardiging van warmtewisselaars met hulzen en buizen. Bij de apparatenbouw hebben energiebesparing en milieubescherming altijd de hoogste prioriteit. Het ontwerp van dubbelpijpswarmtewisselaars vormt daarop geen uitzondering. Het testen van warmteoverdracht met minder energieverbruik en minder vervuiling is de topprioriteit voor de toekomstige ontwikkeling van behuizingswarmtewisselaars.