Buis- en buiswarmtewisselaars

Productbeschrijving

Buizenwarmtewisselaars worden veel gebruikt in de chemische en alcoholproductie. Ze bestaan ​​voornamelijk uit een mantel, buisplaat, warmtewisselaarbuis, kop, schot, enzovoort. Het benodigde materiaal kan bestaan ​​uit gewoon koolstofstaal, koper of roestvrij staal. Tijdens de warmtewisseling komt de vloeistof binnen via de verbindingsbuis van de kop, stroomt de buis in en stroomt uit via de uitlaatbuis aan het andere uiteinde van de kop, de zogenaamde pijpzijde; een andere vloeistof komt binnen via de aansluiting van de mantel en stroomt uit het andere uiteinde van de mantel. Eén mondstuk stroomt uit, wat een mantelzijde-mantelwarmtewisselaar wordt genoemd.

De structuur van de mantel- en buiswarmtewisselaar is relatief eenvoudig, compact en goedkoop, maar mechanische reiniging kan niet buiten de buis worden uitgevoerd. De buizenbundel van de warmtewisselaar is verbonden met de buizenplaat, de buizenplaten zijn respectievelijk aan de twee uiteinden van de mantel gelast, de bovenkap is verbonden met de bovenkap, en de bovenkap en de mantel zijn voorzien van een vloeistofinlaat en een wateruitlaat. Een reeks schotten loodrecht op de buizenbundel wordt gewoonlijk buiten de buizen van de mantel- en buiswarmtewisselaar geïnstalleerd. Tegelijkertijd is de verbinding tussen de buis en de buizenplaat en de mantel stijf, en bevinden zich twee vloeistoffen met verschillende temperaturen binnen en buiten de buis. Daarom zal, wanneer het temperatuurverschil tussen de buiswand en de mantelwand groot is, vanwege de verschillende thermische uitzetting van beide, een grote temperatuurverschilspanning ontstaan, waardoor de buizen zullen verdraaien of losraken van de buizenplaat van de mantel- en buiswarmtewisselaar, en zelfs de warmtewisselaar zal beschadigen.

Om de temperatuurverschillen te overwinnen, moet de buis- en mantelwarmtewisselaar voorzien zijn van een temperatuurverschilcompensatie. Wanneer het temperatuurverschil tussen de buis- en mantelwand groter is dan 50 °C, moet de buis- en mantelwarmtewisselaar om veiligheidsredenen over het algemeen voorzien zijn van een temperatuurverschilcompensatie. De compensatie (expansievoeg) kan echter alleen worden gebruikt wanneer het temperatuurverschil tussen de mantelwand en de pijpwand lager is dan 60-70 °C en de vloeistofdruk aan de mantelzijde niet hoog is. Wanneer de manteldruk hoger is dan 0,6 MPa, is het over het algemeen moeilijk om uit te zetten en te krimpen vanwege de dikke compensatiering. Als het effect van temperatuurverschilcompensatie verloren gaat, moeten andere constructies worden overwogen.

De wervelstroom-hetefilm van de mantel- en buiswarmtewisselaar maakt voornamelijk gebruik van wervelstroom-hetefilm-warmteoverdrachtstechnologie, die het warmteoverdrachtseffect verhoogt door de vloeistofbeweging te veranderen. Tot 10.000 W/m²℃. Tegelijkertijd realiseert de structuur de functies van corrosiebestendigheid, hoge temperatuurbestendigheid, hoge drukbestendigheid en anti-kalkaanslag. De vloeistofkanalen van andere typen warmtewisselaars hebben de vorm van gerichte stroming, waardoor een circulatie op het oppervlak van de warmtewisselaarbuizen ontstaat, wat de convectieve warmteoverdrachtscoëfficiënt verlaagt.